C店车品类目分享

操作了这么多年的店铺，有成功，有失败，有帮助掌柜赚的盆满钵满，也有没有把产品和全店做起来的时刻。
总体来说，还是感谢马爸爸，感谢阿里巴巴。
让我在做这里找到了成就感和荣誉感。
现在回过头来，想把曾经的数据和案例重新整理出来分享给大家。
让大家看到我操作的方式方法，然后如果你们觉得有学习的地方可以借鉴，有我走过的弯路你们就可以避免。
总之，共勉！
我是羊子！
欢迎聊天吹牛谈人生，哈哈哈哈！

今天给大家分享的是曾经操作的一个C店车品类目。

产品在接受之前呢，搜素流量在200-300，直通车的问题还是挺多的吧！
掌柜之前对直通车就是粗狂式的操作。
关键词直接上大词，而没有考虑过关键词的精准性。
人群更不要说了，一上来开的人群直接是收藏加购人群，其他人群几乎没有开。

cpc是在两块左右的样子，点击率更是很差，在2%，行业的水平是在4%—5%，也就是点击率只是相当于行业的一半。
但是因为先前分析过市场的数据，这个款式也是潜力的爆款，但是因为操作的原因，直通车的点击率、转化率和投产一直跟不上，导致直通车对全店的带动作用也一直没有上来。

所以接手后，操作思路很明确，提高点击率，降低cpc，坐高转化率。
ppc也从2块多降低到8 毛左右，点击率优化到了行业的两倍，将近10%，在最高的一段时间12%左右。
人群，通过测试，以及与掌柜进行沟通，分析竞品的买家秀评价，我们发现这个类目的精准人群是男 30-45岁。
所以，后面通过卡人群操作，进来的流量都是我想要的精准流量。
最后，直通车带动了全店的数据，搜索流量也是从200，拉到了4000多。

总结：其实，有朋友一直在问，为什么车拉不动店铺。
今年确实直通车对于全店的流量带动的权重已经降低了。
今年甚至后面的趋势都是推荐流量，以前是人找宝贝，后面是宝贝找人了。
首页的流量会越来越重要。
直通车说来说去也就那么回事，我们需要控制好的数据，最重要的是转化率，然后是cpc、点击率。
其他相辅相成。

今天的分享就到这里，做车品这个类目的小伙伴，如果有疑问，可以交流。

接下来会给大家分享童装类目的操作！
下期见！