2019搜索新思路（2）--直搜爆破搜索
临近618了，这几天开始预热了，很多老哥都在反应掉转化。其实转化掉一些问题不大，但是流量大幅度腰斩我感觉就有点问题咯。所以我觉得各位老哥还是得具体分析分析，另外有些老哥说最近真实转化下跌，要不要人工干预。我觉得你不做，你的行业始终有人做，等活动过去，你的数据一定赶不上别人的，所以做不做各位自己拿捏。

具体还是主要说说直搜的方案，怎么破解新品前期没流量硬补搜素转化异常，以及流量爆发接不住的问题。

其实之前也说过直搜的方案，但是很多老哥们还是不清楚操作流程。所以抽一篇文章专门说说直搜结合玩法。

先看看最近操作的一些直搜案例，可以看看流量趋势基本很平稳，没有腰斩的情况，所以直搜相对于还是比较安全有效。

老生常谈的搜索排名权重=日销权重+产出权重 那排名

所以新品上架什么 无论如果也要做点产出，不然你上架也等于白上、

很多人操作新品时很喜欢第一周递增幅度5 7 10 15 20 30 40全部走搜索渠道去累计权重爆发搜索。

其实这种操作去年完全可以，但是今年不行了。

举个例子:

新品上架没有搜索前期一周 单量 5 7 10 15 20 30 40 。都知道新品前期4天转化就算100%只要干预账号干净，基本也没有什么问题。加上搜索排名规则，日销权重+产出。所以很多老哥想短期快拉升流量的时候，前期起步都很快。（包括我之前也是这样操作 老粉丝可能都知道去年我放的案例基本都是3-5天快速爆发5000 甚至上w的搜索。）但是在去年平滑机制上线后，很多人就发现这种操作基本快凉了。

尤其是层级比较低的老哥们，操作基本等于0.这里就存在一个店铺承接能力的因素，

因为你在操作新品的时候，淘宝会对比行业数据，比如你是一个第二层级的店铺，淘宝发现采集了行业新品数据，80%的新品上架后只能卖1-2单，而你上架后就能卖10单甚至更多，当然淘宝不会马上判断你异常，因为总有一些异类，这就是我们常说的偶然性。所以淘宝会继续关注你。但是发现连续几天都有问题，那说明你的数据肯定是有问题的。

所以很多人操作后基本就两种情况：

第一种 操作一周发现根本就打不开搜索的入口，一点搜索都没有。

第二种 操作一周发现流量突然暴涨，但是流量递增幅度 跟不上单量增长幅度然后死了， 这个什么意思呢？

就是说比如操作4天后 第五天流量来了300 但是当天需要做的单量是15单。 如果做满15单，发现词路转化超了数据会异常。如果不做满15单，你会发现昨天单量已经递增到10单。假设行业2%上下数据才不会异常。也就是说今天来了300的搜索，你最多只能做6单进去，数据才不会异常，多了词路转化马上就会超。一旦搜索爆发后，都是实时更新权重的。所以很多人发现上午流量都正常，但是到了下午或者晚上，流量大幅度缩水。极大可能就是词路转化异常。

所以说这种操作从搜索平滑机制上线后基本就凉了。因为你无法预估你能爆发多少搜索访客，能接住这波单量。去年转化的阀值还必须宽松。第四天转化超一超也无所谓，但是今年3月份 大部分类目全标题凉了之后（除了有些标品类目还可以用全标题，但是控制细节很多，其余大部分都凉了），可以看出今年对转化的阀值比较紧了，所以流量来了只要超了基本凉得很快。

------------------------回到主题那么怎么才能有效安全的吧量做起来呢？

这就是我之前常说的直搜结合咯。

原理就是在前面4天没有搜索的时候，全部走直通车渠道成交。因为直通车有一定的点击量所以成交走直通车，数据一定是正常的，不会存在异常。等第五天搜索来的时候再去补搜索渠道。

第一天直通车点击量50 单量4单 搜索1单

第二天直通车点击量70 单量6单搜索1单

第三天直通车点击量150 单量7单 搜索3单

第四天直通车点击量250 单量12单 搜索3单

直通车全部走二级词或者长尾词成交。

基本只要客单价不是太低的商品，正常情况第五天就会进搜索访客进来。

当天实时根据实时入店词，进什么词就补什么词。控制搜索渠道转化到平均。

多余的单量全部还是走直通车。

第六天搜索继续递增的情况下，如果搜索渠道能全部吃下今天的单量，那么直通车就可以关闭了，如果吃不下。那么直通车继续开、

搜索排名=直通车权重+搜索渠道权重。所以这种操作模式很稳妥。因为无论是搜索渠道 还是 直通车渠道，都是正常数据都有正常的流量展现配比，不存在转化异常 展现异常 点击异常 、其实这个和 很多老哥喜欢补单补流量的模式一样，只不过一个用机器小号补的全是没人群的垃圾流量虽然流量增加了，但是展现并没有增加，你补了100个访客，那么展现也是100次，点击率就百分百 这一看就是异常数据， 而用直通车去做，有正常的展现 点击 成交，各位老哥感受一下 觉得那种靠谱？

当然直通车前面几天要做的量 各位自己根据前期想要做的流量词的日销单量自己去计划。

虽然直通车给搜索加权，但是直通车本身的权重相比搜索直接成交要小一些，所以直通车的量可以适当的大一点。小一点也可以，那就把周期拉长即可。

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最后还是那句话:只要不死总会翻身！