电动涡轮的安装对于各车型都是大同小异，都是将其串接在节气门与空滤之间，

再将电动涡轮控制器上的转速信号检测线及节气门开度信号检测线分别接上即可。

第一步：接节气门的开度信号线 与涡轮套件的白色信号线接好

第二步：接发动机转速信号线 ?转速信号线从喷油嘴插头上取得与涡轮套件的蓝色信号线接入

测量方法：发动机转速信号线从喷油嘴处取得，几缸车会有几个喷油嘴，只需接其中任何

一个喷油嘴的信号线即可。量线方法：车锁拨到ACC档，万用表拨到直流电压20V档，

拨出其中一个喷油嘴，将万用表黑表笔搭铁，红表笔测量喷油嘴上其中一条线，当测得

电压为8V以下，则此条线即为喷油嘴信号线。当其中一条线所测得的电压为接近电瓶电压时

（12V以上），即被测量的另外一条线为喷油嘴信号线

第三步：安装涡轮主机　配件

70弯管、主机、75-70直角管、消音管、70U形管、70T铝、80-70弯管、 延长线、废气管

《注意?涡轮主机安装完工后一定要悬空，管子长短需适当切短》

控制器 控制器上红色线接电瓶正极，黑色线接电瓶负极。

显示器直接放置在驾驶室内即可 （参考其它车型图）

第五步：调试检查硬件连接无误后，插上显示器点烟器电源线，发动汽车，等显示器亮起后进行首装设置；
功能设置方式：
1.学习：启动汽车，短按左菜单键，进入学习界面，根据提示短按右确认键学习，当提示学习成功后，进入下一步操作。
2.匹配转速：续上短按左菜单键进入匹配转速界面。根据提示短按右确认键将转速比设成实时转速与原车发动机转速基本一致。即转速匹配完成短按左键四下退回至主界面，首装设置完成。
注：如显示器实时转速高于发动机转速电动涡轮工作会提前；如显示器实时转速低于发动机转速电动涡轮工作会迟后。
3.介入转速的设定与介入时间的设定：长按左键5秒可进入介入转速的设定，再续长按左键5称可进入介时间的设定。默认介入转速为850介，默认介入时间已根据各种温度区间做好了相应的时间设置，已为最佳，可无需更改。
4.首次安装调试好后，关闭无线显示器，不影响电动涡轮工作；3.无线显示器与控制器之间有配对的，如单独更换其中一个设备，需要重新配对方可使用；
5.工作模式的选择，当首装设置好后，在主界面状态直接短按显示器右键，即可更换工作模式（支持行驶时更改）。