在直通车推广中，其实可以有很多种方法。
但很多卖家看别人开直通车，自己也开了，开了之后也不知道如何去优化好自己的直通车，其实我们一般在整个推广的过程当中是很容易遇到一个问题就是越推越乱。
很多人在判定直通车好坏，就是关键词质量分的高低，但有些质量得分高的词，确获得不到很好的数据，那这个时候我们应该如何去操作呢？

首先，我们要把直通车优化分为阶段性操作：

第一点：直通车近30天数据优化

1.以投产为优化主导：但如果在30天内有展现，有点击，有收藏加购，但都没有投产的词，直接删除！
一切不以赚钱为目的，留着也没用，这一点大家一定要决断力，不然我们何时能赚钱。

2.以投产比来调关键词出价：当我们投产比低于关键词出价时，我们可以直接降低关键词出价到投产比数值；因为当你降低出价，他的排名也会靠后，竞争也相对会少，反而可以提升他的点击率，以及他的投产比，是不是可以不用在前面冲的头破血流了。

3.以投产比高的词进行加价：能让盈利的关键词去获得更多的展现，从而提升他的点击 量，以及相应的成交数量，这样不赚钱都不可以了~

第二点、直通车近14天数据优化

这样是让在数据体量不太大的时候，优化一些可能会让我们产生损失的词，比如14天内没有产出的词也可以删除，但如果收藏加购比较高的话，可以放一下，如点击率在10%左右的可以先做保留，如图

第三点、直通车近7天数据优化

当关键词展现量足够时，我们需要关注的是关键词的点击，创意图是会影响我们的点击率，但如果在图没有问题的情况下，关键词还是没有任何点击的词，或者是点击率低于同行平均标准，而且还没有收藏加购的关键词，可以直接删除。

第四点、直通车近3天数据优化

当关键词添加进来之后，在出价没有问题的前提下，我们一般是只看关键词展现，如果无展现关键词可以直接删除。

讲到这里直通车加词后，我们应该知道哪些词能推，哪些词不能推，然后在能推广的时候要知道如何去推广，也就是说有些词我们应该留，有些词是不该留。

总结：在这里可能会有人问了，都删除了还有词吗？
其实当我们这样去优化之后，我们的直通车权重会不会高，当我们的账户权重高了之后，我们在添加词时他的权重高会不会？
所以我们要明确自己的目的，然后在不断的对关键词进行优化但同时我们的产品也要优化。
例如：当原来的20个词有转化，到后面只有几个词转化了，如果不是行业直线下滑，那说明我们的产品本身出了问题，而不是直通车出了问题。
所有说直通车是没有双边逻辑的，只有单边逻辑，我们要不断的去打造有价值的词，才是直通车关键。