大家好，我是感恩，相信开过直通车的老铁们都知道，直通车的转化率跟手淘搜索的转化率总是偏差很大，那么同样是关键词搜索之下，而直通车不仅能控制关键词还能控制时间地域人群。
为什么转化率还会跟自然搜索转化有差别呢，下面我就把他们两者的奥秘之处告诉给大家。

一般正常直通车加购率转化率都比搜索弱，为什么？

第一：因为直通车位置没有搜索位置多，坑位多，决定成交收藏加购概率大。
坑位比较固定，不像自然流量一样能够根据千人千面系统根据人群匹配成交概率最大的坑位。

第二：直通车是带有营销性质的工具，本身会透出带有广告标识，有的还带有诱导性的宣传图，并且是必须让产品图具备营销性质，才能博取眼球，博取平台的爱好，才能适应平台的游戏规则！

第三：直通车广泛匹配下，关键词会泛开到跟产品相关，关键词相关的关键词出去，流量精准度就相对没有那么高。

第四：直通车是一种竞价排名工具，产品本身竞争力不够的话，直通车通过竞价把产品推送到搜索排序前页，改变产品的竞争环境，跟销量评价高的产品PK，买家通过货比之后，发现产品竞争力度不够，成交欲望自然会变低。

第五：其实很多点击过直通车的访客，有部分访客并不能立即购买，再次搜索的时候的，已经会被系统抓取id进行打标，在千人千面的搜索环境下，那部分访客第二次所呈现出的展位是自然搜索展位，通过二次访问以及成交，其实也演变成了自然流量成交。

第六：还有的直通车流量从搜索角度来说，是基于搜索下的一些营销工具产品！
搜索包含直通车，而不是直通车包含搜索！
搜索的性质，是系统精准基于大数据分析，精准定位人群，而直通车不然，直通车虽然说可以通过人群，地域，时间，平台设置等等，但是其核心主导转化的内容是关键词，意思是直通车哪些什么人群，时间地域都是基于关键词下来的，也就是说关键词精准了，其实就说明客户定位就精准了，至于那些边边角角的地域时间人群的控制，都是非常微妙的影响转化概率！
是迷惑药！
而搜索，是直接系统通过关键词，精准定位匹配买家数据！
更准确更直接，直通车有出价降价权重大小直通车规则平台的多方面因素影响，对直通车转化率大打折扣！
怎么可能和搜索匹配比较转化率呢？

看完这个，老铁们是否有所启发呢，其实很多时候，并不是我们的直通车引入的流量不精准，人群不精准，直通车是一个引流工具，获取流量的方式为竞价排名，所推送展示的位置相当于你一个孵化期的产品在于别家的爆款做PK，假如你的销量评价，款式价格等等竞争力不够的话，那么所成交的概率就相应低很多，只有不断的优化产品，以及对直通车数据的持续优化，转化率才会有不断的提升空间，获取到更高的转化率。
但99%的车，都是会比自然搜索转化低的，这是一个很正常的想象，直通车更多的只是辅助拉关键词人群标签，拉流量规模，不必为了极致的转化率而去疯狂的卡地域卡人群，卡关键词，到最后导致连获取基本的流量都没有，那么这就会忽略了直通车的战略性目的了。

今天就分享到这里了，我叫感恩，一个专注于直通车技术研究，有关于直通车上的问题，都可以留言或私信感恩，感恩会及时回复的，也可以关注感恩说直通车！