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    看不明白李彦宏马化腾们说的这七个关键词就别说你懂大数据
    发表于 时间:2016-5-30 14:22:09  查看:454 次  回复:0 次  复制链接
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    一、关键词:智能

    李彦宏(百度董事长兼首席执行官)

    下一波产业技术革命将以人工智能为基础

    人工智能这个词提出来正好是六十年前,人工智能前五十年其实是默默无闻的,没有多少人关注。
    我在美国读书的时候特别喜欢人工智能这个课程,但是学完之后发现外界没有人认可,因为人工智能在工业界没有人使用。

    最近几年人工智能为什么这么火?
    最主要的一个原因就是因为大数据,每天产生越来越多的数据,使我们可以利用这些数据来做一些过去只有人能够做的事情。

    还有一个非常非常重要的原因,就是计算资源的丰富,或者说计算能力越来越强大,而计算的成本越来越低廉。
    因为有了好的、便宜的计算能力,也因为有了大数据,我们现在可以实现很多比如像语音识别、自然语言的理解、图象识别,甚至无人驾驶,当然无人驾驶汽车还在研发当中。

    从政府角度看大数据是什么意思呢?
    就是说有很多很多数据掌握在政府手上,政府要做的事情就是开放、共享这些数据,那么我就在想企业怎么样来利用大数据?
    这里面可能最关键的一个点叫做洞见。

    昨天参加总理座谈会的时候也有一位发言嘉宾提到了“洞见”,什么叫“洞见”?
    给大家举一个例子,大家知道哥白尼提出了日心说,日心说在当时是很先进的,他用各种各样的逻辑推理认为这就是事实,但是他没有大数据来支持。

    一百多年以后,有一位丹麦的天文学家辛辛苦苦的搜集了二十多年的非常精确的,各种各样的天文学方面的数据,各种各样的行星的运转数据,但是他对这些数据没有“洞见”,所以他也没有能够说服世人地球是绕着太阳转的。

    他的一个助手,叫做开普勒,利用他多年积累起来的大数据,并且加入了自己的“洞见”,什么“洞见”?
    每天去看的这些行星运转数据看上去是没有规律的,但是这么多年当中如果把每一年同一天的数据拿出来看,那么它的规律就比较明确了。
    所以后来开普勒发现行星是绕月的轨道,所以解释了过去各种各样解释不了的东西,所以正是因为他,日心说才被公众认可。

    对于企业来说,一方面很感谢政府可以公开出来各种各样的数据,把数据分享给我们,另一方面我们也应该非常的努力去找到这些“洞见”,让这些数据产生应该产生的价值。
    而人工智能就是最最能够利用大数据的一个领域,而且我认为它的影响力很可能不亚于大数据,它会改变各种各样的行业,各种各样的领域。

    ?过去我们认为只有人能实现的事情,未来越来越多的情况下机器可以实现了,如果说工业化是把人从体力劳动当中解放出来的话,那么人工智能很可能会把人从简单的劳力劳动中解放出来,这当中大家最最能感受的就是所谓的无人车。
    我非常期待,我甚至坚信未来全世界第一个只有无人车行驶的城市会出现在中国。

    其实我们现在在跟贵阳市政府探讨无人车的实验区,无人车是一个典型的人工智能的应用,它用一台电脑加上轮子来实现司机所能做的事情,能够看得明白,能够听得到,能够理解,并且能够处理大数据。
    一台无人车一天可能要处理十几个T的数据,这是很庞大的,它的意义甚至超出了互联网,因为无人车的行驶很可能是不需要互联网的,或者说至少我们不能依赖互联网,你总有一些信号不好的地方,万一联不上网它就不走了,所以无人车的例子可以告诉大家,人工智能能做的事情非常非常多,也许我们下一波的产业技术革命不仅仅是建立在大数据的基础上,更多的会是建立在人工智能基础上。


    二、关键词:生态

    马化腾(腾讯公司控股董事会主席兼首席执行官):

    共建大数据生态

    大数据已经不仅仅是一个企业和产业的探索,得到国家的高度重视,大数据已经上升成为国家战略,写入了“十三五”规划纲要。
    昨天总理汇报也提到,随着中国经济新旧动能转化,在互联网和大数据创新领域方面,产业获得了高速发展。

    总理非常关心经济和企业发展,尤其是今年第一季度他特别关切的询问发展情况,在座很多新经济领域,尤其是大数据领域的企业应该说今年发展还是非常不错的。
    我相信,随着未来和传统行业和互联网+的融合,我们将有更广阔的发展空间。
    下面,我简单分享腾讯在大数据方面的一些数字。

    腾讯有十八年海量数据运营经验,目前整个数据存储中心的存储总量超过1000个PB,超过15000个全世界最大图书馆的总量,而且每天以500TB的数据上升。

    大家知道,大数据就是大数据的存储,数据存储越集中,它的安全和责任越大。
    在去年天津“8?12”特大爆炸事故中,腾讯在天津有一个亚洲最大的数据中心,当时离爆炸中心只有1.5公里,受到了巨大的冲击,墙和柴油发电机、门全部都扭曲了,非常危险。
    这件事情给我们敲响了警钟,有人说你们赶紧来贵州建一个数据中心,贵州有很多优势,它的水电很充足,电力很便宜;第二有很多山洞,山洞里面恒温恒湿,贵州的确有这样的好地方。
    所以我们也在考察能不能在贵州建立一个大数据的灾备中心。

    下一个数据是腾讯的图片、视频,以及移动支付方面数字的进展,这三个数字在国内各自领域都是排第一位,每天大家在朋友圈、QQ空间上传大量的照片,数量非常惊人。
    在整个社交网络视频播放量和专业视频网站的播放量也正在高速增长。
    更令人印象深刻的是移动支付在亚洲的发展,由于激烈竞争我们成长非常迅速,在除夕的时候红包数量每天超过25亿笔,目前也能稳定到每天超过5亿笔的数字。

    我想这些基础都是腾讯在多年海量的数据运营中积累的经验,我们希望能够开放出来,能够贡献给整个生态的合作伙伴。

    ?腾讯最近三年整个战略变化,我们从什么业务都自己做,转化为只做最核心的平台和数字内容,以及金融的业务,我们对外说就是两个半的平台,其它的业务我们全部交给合作伙伴,像大数据和未来的这些生态里面,我们决定做哪些基础要素呢?
    第一个是云;第二个是移动支付;第三个是地理位置信息技术以及安全,我想这些基础设施我们能够和周边生态合作伙伴,也就是朋友圈的这些合作伙伴一起来共建。

    举一个例子,比如地理位置信息技术,腾讯有投资一些基础地图的公司,但是实际上大量数据还要依赖于生态中的合作伙伴,比如在出行领域的滴滴出行,它每天有超过上千万单的出行记录,数百万车辆实时的把地理位置信息能和我们的平台一起汇集,包括在座的京东,京东有数万名送货员,每天有大量的物流在流转,都是实时的数据,甚至精准到家庭地址,像O2O领域,比如美团他们有数百万家商户和送餐服务的地理位置信息,这些信息都是掌握在整个生态领域的各个伙伴里,我们希望汇总起来反哺给合作伙伴。

    ?这些都是鲜活的案例,未来这些基础设施将成为未来大数据生态的一个助燃剂,也是国家未来经济新动能的基础设施。

    最后介绍一下腾讯在云方面的一些规划,我们是提供一个基础数据中心,中间我们有各种产品,结合很多特色,最终服务上游的各个产业中的解决方案。
    腾讯定位很清晰,我们就只做连接,我们希望能够和大家共建整个大数据的生态。


    三、关键词:计算

    王坚阿里巴巴巴巴集团技术委员会主席)

    计算经济才是真正推手

    每次到贵阳来就会想起七年前我在阿里巴巴第一次成立了云计算公司,那个时候中小企业创新创业非常困难,大家都知道一个基本数据,就是在美国中小企业平均寿命是7年,在中国大概只有2年多一点。
    如何帮助这些人成长?
    发展是非常大的变化,所以当时我就做了云计算。

    三年前我们在杭州云栖小镇做了创新创业基地,这些实践让我们有很多感触,最大的感触就是到了去年10月份的时候,我们在杭州的云栖小镇开了开发者大会,六年前开当时只来了四百多人,去年多来了两万两千多人,重要的是这两万两千多人有80%是80后,更重要的是这两万多人除了来自国外的还有来自其他的31个省市自治区,这也看得出有了云以后,它的技术对整个社会经济发展的作用。

    前几天财富杂志统计了全球估值超过10亿美金的公司,大概有170几家创业公司,很高兴的是在这170多家里面中国占了35家,排第二,这35家里面有一半是用阿里云的,这就达到了我们当时做的目的。

    我们刚刚成立阿里云的时候,是想在阿里云要长出一家比淘宝还要大的企业来,我想有了这35家企业以后让我们的目标更近。
    这实际上反映出了今天发展的三个非常重要的特点:

    第一个特点,在互联网经历过一个技术的发展和一个简单的产业发展,变成了整个世界社会经济发展的基础设施,因为它变成了基础设施之后,才使得我们有机会把贵州和其它省市,以及世界拉得那么平;

    第二个特点,在人类发展的历史上,人类一直在消耗大自然赐给我们的资源,但是有了互联网之后,人类第一次自己在产生被今天叫做数据的自然资源,人类自身在产生一个非常重要的生产资料;

    第三个特点,自然资源同样也给了技术一个非常大的机会,为什么?
    数据这样的自然资源要产生价值,唯一的途径就是靠计算。
    今天计算已经变成了一个非常重要的动力,它也会发生形态的变化,就是要变成一种非常重要的公共服务。

    所以我想这三者加起来,你可以看到今天大家无论是讲云计算也好,还是讲大数据也好,讲人工智能也好,讲机器人也好,其实都离不开互联网数据和计算,我觉得这是产业发展的一个非常重要的拐点。
    因为这个拐点,使得阿里巴巴这样的公司可以有技术来帮助很多的中小企业做他们过去不太敢想,也做不了的事情,这也给中国为世界发展提供了一次独特的贡献机会。

    无论是在欧洲讲的数字经济、工业4.0,还是在美国讲的分享经济和工业互联网,其实背后真正在推动的那只手,用我的话来讲实际上是计算经济。


    四、关键词:安全

    齐向东(奇虎360科技有限公司总裁):

    用大数据“管住”网络攻击

    我们是做安全的,安全是踩刹车的,所以我主要谈谈安全问题。
    这次大会主题叫做“数据创造价值,创新驱动未来”,和去年举办的中国安全大会主题“数据驱动安全”如出一辙,不谋而合,下面谈三个观点:

    第一,大数据是双刃剑,可以造福社会和人民,同时如果被一些人利用,它同样可以损害社会利益和公众利益。

    习近平总书记在4.19网信工作座谈会上说安全是发展的前提,所以各级政府和企业在发展大数据的时候一定不要忘了考虑安全问题,一个云的大数据中心一旦发生重大安全泄露事件,有可能导致这个中心失去客户。

    第二,传统安全思路已经没有办法解决大数据安全问题。
    传统解决网络安全的方法就是划分边界,我们把内网和外网隔离开,用终端设备来隔离风险,用网络守住边界解决安全问题。
    但是随着移动互联网,云技术的出现,移动终端在4G、WiFi和有限电缆当中穿梭,网络边界已经消失,我们每天发现的软硬件和网站漏洞超过120个,每一个木马,每一个漏洞都可能攻击我们预先布署的安全设备和安全软件。
    去年12月31号,乌克兰电力公司网络遭到攻击,造成有史以来第一次因网络攻击导致停电的事故。
    今年3月叙利亚黑客组织通过网络攻击控制了水厂化学物品配方,导致这个水厂停止供水,如果一旦没有发现这样的攻击出现,那么我们喝的水有可能是毒水。

    事实上网络攻击每天都在发生,中国是网络攻击最大的受害国,360天眼实验室去年检测到的海莲花的黑客部门专门对中国展开精密、定向网络攻击,时间长达三年。
    这些例子都说明传统网络防护方式已经失败,解决大数据问题,安全问题已经刻不容缓。

    第三,用大数据方法解决大数据难题。
    习近平总书记4.19讲话中首次提出新五条网络安全观,其中谈到网络安全是动态的,不是静态的,依靠安装几个安全设备和网络软件不合时宜,需要树立动态,综合的网络防护软件,总书记要求具备全方位网络安全态势感知能力,这些论述归集到一点就是要用大数据方法解决大数据安全问题。

    现在黑客想进入我们的系统已经不是难题了,但是他们进入网络之后一定要寻找他们认为有价值的数据,在他们找到数据,拿走数据之前能及时发现就能切断攻击,找到源头,举一反三。

    一个人可以把声音、指纹伪装起来,但是没有办法伪装行为,这就是数据,所以数据能看穿一切,也能说明一切网络上任何访问行为都会留下痕迹,一个黑客在互联网上的行为和正常员工网络访问行为不一样,利用大数据就能够发现是否被攻击了,被谁攻击了,攻击者对我们什么样的数据比较关心,应该采取什么样的措施掐断这种攻击,这种方法就叫数据驱动安全思维下的全新安全体系,这套新安全体系包括漏洞挖掘技术、网络攻击技术、网络样本分析技术,以及网络地址解析数据库、网络访问数据库等等,由各种大数据组成的庞大的大数据体系和大数据技术,是传统互联网+大数据。

    三年前360抓住了机遇,用户覆盖度达到96.1%,我们由此也掌握了全球最海量的恶意软件大数据库,有了这些大数据加上360强大的大数据分析能力,研发出了国内唯一一套全球网络安全态势感知系统,我们去年发现了29个针对中国政府发动APT境外攻击组织,攻击范围遍及31个省市自治区,控制了中国境内重要系统里面的数万台电脑,最长潜伏时间达到8年之久。

    总之,用大数据的能力对网络攻击能够做到看得见,管得住。


    五、关键词:价值

    刘强东(京东集团首席执行官)

    通过大数据实现社会零库存

    我谈谈大数据和电商的结合能够为这个社会创造什么价值。

    首先我相信大数据将来能够对整个中国的零售消费品行业带来极大的效率提升。
    前一段时间我们在某个手机品牌首发的时候,实际上很多消费者都是在13分钟内收到货,平均每台手机不超过2个小时就送达,怎么做到的?
    就是京东第一次利用大数据分析,改变了过去送到库房,被动接受订单,最后有了订单再生产,然后再配送到消费者家里去,我们根据过去各种各样的数据分析实际上已经把货送到了小区边上,只要小区下订单后就可以十几分钟到你的家里送货。

    今天整个中国每天有十几万亿的库存金额,这么庞大的社会库存金额永远产生不了任何价值,它只会产生巨额社会成本,所以我坚信有一天通过大数据在电商领域一定能够消费没有价值的库存,真正实现社会零库存,这是第一。

    第二,未来5—10年这种购置环境会再次发生改变。
    因为新技术的应用,很多商品本身可能都是一个购物终端,比如汽车,我相信有一天汽车当某一个配件磨损的时候汽车还不知道的时候其实已经下订单,我们已经给你送过去了,你直接换就行。
    如果不幸的时候发生了事故,在事故发生的第一秒时间你的订单已经生成,因为已经知道这次碰撞哪些零部件损害需要维修。

    今年下半年京东也会发布一个智能冰箱,我们有各种的传感器,图象识别技术,能够对每天家里的牛奶、鸡蛋、蔬菜、水果、肉类不断进行分析,在你自己并不知道的时候可以把鸡蛋、牛奶送过去,通过远程可以孝敬父母,让父母们吃得更加健康。

    所以未来的购物,随着数据技术的不断进步,我相信有一天我们这种购物中心平台可能会面临比较大的压力,因为很多商品并不需要电商平台进行销售,商品就是一个销售界面和管道,但是不管界面怎么发展,有一件事情永远不可改变,那就是物流服务总是需要。

    有人说也不一定,有一天拿3D打印直接打印出来,那我告诉大家至少你还需要墨盒,京东还得给你送墨盒。
    我们现在所有技术已经全部准备好,两年之内在北京建立一个全球第一个上线运营的无人物流中心,从商品收货到上架、理货、盘库、出包、打包,甚至包括复杂的大门口车辆调度,也是机械负责,一个人都没有。

    第二个就是无人驾驶快递汽车,我们今后京东送货没有快递员了,无人快递车开到你的车库里面去,经过你的授权把后备厢打开,你下车后把车开回家就实现购物了。

    ?第三就是无人机项目,全世界偏远地区,人口不是很稠密的地区都面对着巨大的送货成本问题,特别是中国农村。
    现在我们进一个村有时候一天就一两个包裹,各种各样的成本导致两个包裹的快递费在农村物流成本是北京、上海的500%,那么无人机可以解决问题。
    再往后延伸就是希望客户没有想联系我们的时候,已经发现问题主动联系客户,有的人说都无人的话没有生意怎么办?
    大家永远不要担心,我相信十年的技术进步一定会超过过去一百年

    在新的浪潮下,对每个行业,每个公司,每个国家,甚至社会治理都会带来巨大变化,变化就是机会。


    六、关键词:共享

    程维(滴滴出行创始人):

    信息时代,机器将替代脑力

    滴滴是一家很年轻的企业,再过几天就是滴滴4周年的生日,我本人也是80后创业者,四年前我和同事带着80万人民币和改变世界的梦想在中关村开始创业,我们相信互联网会让出行更加美好,感谢这个时代,感谢国家对于互联网的支持和创新的包容。
    因为有这样的大环境,滴滴四年来才敢于不断创新,勇于突破,也得以高速发展。

    上周滴滴专快车超过一千万单,这是全世界范围内移动出行第一次突破了千万量级,四年多的发展滴滴拥有了3亿多注册用户和1400万司机,按照相关就业标准,在滴滴平台上面实现个人直接就业司机就超过100万,带动相关产业就业机会几百万之多,这些数字大概是美国移动出行市场的5倍,远远领先于欧洲、日韩、印度等其他国家。

    互联网+交通,从规模到创新能力开始走到世界前列,所有交通工具都被互联网连接到了线上及专车、快车、顺风车、代驾、巴士,缓解了打车难、出行难,缓解了拥堵和污染。

    滴滴是分享经济的代表。
    原来我们在大城市打车和坐公交都不方便,所以只要有能力就一定要买一辆车。
    发展了十几年,北京有五百万辆机动车,三千万人口,这个数字在美国是50%,中国整体机动车的拥有比例只有美国的三分之一,但是所有城市已经拥堵不堪,这是因为中国的人口密度和原来路网建设基础的薄弱。
    中国不可能走美国的老路,汽车总量再翻三倍,人人都买车,所有的大城市都开始限制、摇号、拍卖、限购、限行,但是光堵不是办法,出行是刚需,正因为这些交通领域的瓶颈,所以开始酝酿分享经济。
    我们相信未来社会并不需要每个人都买一辆汽车,而是大家共同分享一辆汽车,大家按照使用付费,汽车总量不变的情况下才能够支持更多人的出行。

    滴滴希望能够整合资源,为大家提供高效、稳定、好体验的出行服务,大家会慢慢开始思考,我为什么一定要拥有一辆汽车,买一辆车只有4%的时间在开,却要付出100%的成本,开车很辛苦,停车也很难,城市要为6%在闲置的汽车修建大量停车场,所以滴滴不仅是推动出租车行业和出行变革,我们希望通过我们的努力能够改变未来汽车拥有的方式。

    ?这场变革的另一侧是司机,滴滴平台一共有1400万注册司机,专车、快车司机是一个新的社会群体,他们80%是坚持在干专车和快车,专、快车司机里面绝大多数是男性,以70、80后为主,大多数承担家庭主要经济责任。
    不久前我去调研,有很多职工已经开始兼职干起了专、快车贴补家用,也有很多下岗职工全职干滴滴养家,滴滴是他们的收入来源和希望。

    过去三年时间滴滴让乘客出行更美好,未来通过我们的努力能够提升司机的幸福感和社会地位,让劳动者有尊严,让司机这个职位受人尊敬。
    滴滴也在智能的把用户需求和交通工具连接在一起,我们相信未来每个人的出行和交通资源会像飞机一样统一的接受调度,从而实现整个城市效率最大化,也提高每个人出行体验,降低成本。

    让出行更美好就是叫车不用等,路上不用堵,一路好心情,滴滴才刚刚开始,我们建成的智能引擎我们称之为潮汐,因为出行需求就像潮汐一样,我们也在努力推动滴滴体系内电动车的普及和投入无人驾驶研究。
    我们相信工业时代是机器替代体系,而信息时代机器将会替代脑力。
    我们会全力以赴投资建设潮汐系统,我们非常钦佩贵阳对于大数据时代的前瞻性和投入,举办这次数博会引领时代发展,我们期待在贵阳,在交通大数据方面展开合作,惠及市民。


    七、关键词:共享

    袁仁国(贵州茅台董事长):

    如何将大数据与工匠精神深度融合?

    近年来习近平总书记、李克强总理多次对实施大数据战略、互联网+行动计划等作出明确的指示,贵州省委、省政府高度重视大数据,作出了在“十三五”推动大数据战略行动的决策布署。

    大数据开启了一个崭新的时代,人工智能、虚拟现实技术、增强现实技术、混合现实技术、无人控制器、新型传感器等正在崛起,在人人有终端、物物可传感、处处可上网、实时在连接的万物互联的大势下,数据成为宝贵的资源资产和生产要素,茅台与全球消费者的连接在传统连接的基础上增加了大数据连接,实现了与世界零距离。

    目前全球知名酒企业均在进行大数据变革、智能生产、全产业链信息化,茅台将大数据及互联网和工匠精神深度融合,以大数据革命引领茅台创新发展。

    首先,茅台搭建物联网云商平台,实现全产业链的数据追溯。
    茅台建成了国内白酒行业首个基层B2B2C,产业、金融、服务、收藏、拍卖一体的综合品类交易平台,每一瓶茅台酒的走向都能迅速汇成公司最有价值的信息,构成公司全产业链大数据。
    同时消费者也可以通过质量追溯系统知道手中每一瓶茅台酒历经的生产、销售环节,我们将与线上线下交互,主动灵活的消费体验和个性化需求。

    今年,茅台利用互联网技术建立了对酿酒生产技术的信息化系统,由酿造变为智慧酿造,一瓶茅台酒要经过30道工序,165个工艺环节的锤炼,至少要经过5年时间,在全球工业4.0的背景下,茅台建立了一套针对酿酒生产数据的采集、统计、反馈信息化系统。

    三是建设大数据茅台,再造茅台数千亿大数据资产。
    我们将深度推进大数据革命与创新,更好服务全球消费者从传统空间向互联网空间延伸,从服务消费者向全球消费者实时互动延伸,把互联网思维,大数据融入到企业战略及生产经营中,利用3—5年时间建设大数据茅台,加强与消费者的无缝连接,形成茅台全球化的制造、交易、互动全产业链,多元化拓展等大数据平台,让茅台的优质数据持续成为企业最重要的数据资产,不断提升核心竞争力、产业竞争力、品牌影响力、市场占有率。

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