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针对共享充电行业独特的BD人员构成模式,怪兽充电还将企业办公应用都整合到了钉钉的微应用里。这意味着,所有分散在全国各地的BD都可以通过一个APP随时查看公司动向,实现「移动办公」。
而据内部IT人员介绍,钉钉的接口可以和市面上绝大部分第三方应用对接。这代表着,在钉钉一个工作台上,其实诞生了一个更广阔的数字内容场景。
在这一点上,白龙马云行科技亦有相似体验。
白龙马云行科技是一家伴随着聚合打车模式而生的云SaaS平台,他们为全国近60%出行服务企业提供后台技术支撑,并且,要时刻为这些出行服务公司提供关于流量、运营、技术上的帮助。
而问题就出现在这里。
当一家拥有不到300个员工的企业,对接了全市场上百家出行公司时,同时要间接服务的,可能是上百万名网约车司机。如此一来,每天要处理的工单数量可想而知。
这其中,最突出的现象是,在这种聚合打车模式下,每天会有大量需求涌向白龙马云行科技。但所有问题并行出现时,按时间序处理是很低效的,而且,白龙马云行科技发现,许多问题存在共性,经常出现不同的人在重复性解决同一个问题的情况。
因此,在问题生成工单的时候,就要自动分类问题,就像医院的分诊台一样,把不同的问题分派到不同的群内,由该类问题对应的各个部门处理,这样才是更高效的解决方法。
目前,白龙马云行科技选择将工单系统和钉钉打通。
具体来说,在工单生成后,会发到群内通知,直接触达到钉钉群内的某个责任人,相关工作人员点击链接处理,在群的侧边栏就能打开工单详情,继而直接在钉钉群内处理完毕。
同时,针对部分紧急问题,白龙马科技还巧妙运用了钉钉的群接口能力。当后台有人人工升级了某一个问题时,该工单会被抓到一个大的群里。而按照当时人工升级给问题做的分类,钉钉会自动根据问题属性拉出一个专项群。

在这个逻辑下,对于白龙马云行科技而言,钉钉群不仅成为沟通入口,也成为了业务入口。
原来白龙马云行科技1名运营只有能力对接2家出行公司,但现在,可以实现1对20-30。
本质上来说,出行公司与白龙马云行科技并非同一个组织,但在钉钉的开放生态下,他们得以共同搭上了数字化红利的班车,与高德等前端流量渠道,组成聚合打车的「铁三角」,甚至进一步成为出行行业的重要破局者。
以点带面来说,如果没有便利的数字化工具,聚合打车模式很难快速实现规模化。而白龙马云行科技基于钉钉所构建的云SaaS服务平台,不仅有让快速实现规模化成为可能,还用亲身经历验证了,即使在行业巨头垄断的阴影下,新经济公司还是能够通过敏捷、高效、开放的内外部协作,实现行业站位的逆袭。
03
沟通也是一种创造
通过分析,我们可以发现,在这一代新经济公司的互联网长跑史中,对效率的极致追求,对数字资产的有效沉淀,以及对跨部门协作的频繁调用,是这一类新兴组织的共性。
至于原因,也很好理解。在很多时候,更快的组织效率和更迅捷的跨域协作,不仅意味着生产者和消费者的利益最大化,往往还左右着市占率。
所以,在过去几年里,我们常常会听到,新经济公司在改进组织效率上的宣言。
而在实际情况中,也确实如此,相比传统企业的艰难转型,在数字化协作一途上,我们天然信任新经济公司的能力。更兼有无数案例向我们证明,这些冉冉升起的新秀,确实在优化组织效率和积累数字资产上抱有天赋。
一个从音频领域厮杀出来的新经济公司——喜马拉雅,就用切身经历向我们证明,在变化之下,敏捷应对与知识革命的重要性。
作为一家从热战场突围出来的企业,喜马拉雅所处行业正处于快速爆发阶段,而在越滚越大的增长背后,是产品线数量的急速增加与员工规模的直线上升。

基于此,喜马拉雅既要保持多部门的高效协同,还要在业务的快速变化中,做到迅速响应。同时,作为一家知识企业、内容公司,喜马拉雅与怪兽充电、白龙马云行科技等业务型导向的企业不同,相比之下,他们更关注对企业数字资产的随时沉淀,尤其需要掌握把外部汹涌而来的信息梳理成组织智慧的能力。
于是,一个以钉钉+Teambition为构成的1+N组合应运而生。
据喜马拉雅内部介绍,目前,喜马拉雅已经形成了围绕原生IM界面的工作流。
其中,以钉钉为载体,这个工作流整合了Teambition、业务系统、审批OA等多个部分。
虽然外部人士可能无法感知这种整合的深度,但对所有喜马拉雅员工来说,Teambition作为一个数字化工具已经与喜马拉雅钉钉相融合,这个新组合帮助人们共同制定计划、同步工作进展、共享工作资料、以及沉淀工作成果。而这种组合式的工作平台,也确实推倒了横亘在喜马拉雅各个部门间的那堵信息墙。
其实,为了保证组织效率,在组合式工作平台之外,喜马拉雅还有一个特殊的部门——组织效能部。
据负责人柳飞介绍,这个部门,目前有三大重要目标,分别是:为协助企业沉淀知识降低信息获取成本;为企业流程优化提供系统保障;为高效办公提供软硬件环境。
这个部门有项重要的任务就是让信息更容易获得。我们知道,企业最大的浪费就是知识没有沉淀,当一个企业能够及时沉淀数字资产,把那些来自各方的信息整合成册,其实就能反过来发挥知识库的力量。
还记得现代管理学之父德鲁克曾发出的警告吗?
「一个足够的信息系统必须引导员工提出正确的问题,而不仅仅是向他们提供他们期望的信息。首先以员工知道他们需要什么信息为前提。」
显然,如果不尝试挑战信息的增长,那么知识就会迅速消失。在喜马拉雅,组织效能部会利用钉钉文档构建这个知识库,并在知识库里,设定运营机制、制度,继而帮助整个公司同事获得想要的信息,沉淀有用的知识。
最终,在钉钉文档的沉淀下,知识不再是名词,而是动词。而这些从个体人格角度获得的智慧,在汇聚之后,成功地让沟通变成一种创造。
04
未来组织的生存之道
在新经济概念面世的这20多年来,无论是传统企业,还是这些互联网基因下的创新公司,都在不断升级生产工具和知识储备,但却一次又一次被颠覆,只有少数适者才能依靠创新生存下来。
从谦寻、怪兽充电,到白龙马云行科技,再到喜马拉雅,这些与互联网大潮相生相伴的新经济公司们,之所以能在「红利已逝」的认知下蓬勃生长,最根本的原因,在于他们是一群远眺未来的组织。
他们擅于借用钉钉这样的先进生产力工具,来达成最小功能单元的效率变革。在他们的实践下,钉钉不仅是数字经济时代的企业操作系统,也是数字化管理思想的载体。
「如果没有合适的道路,再快的汽车也没用。」
当互联网以最迅猛的姿态席卷全球时,各行各业都感受到这种先进理念和科技创新所带来的巨大脉冲,而定位到新经济领域,则以一个高效的组织形式来实现创造和颠覆。
有关未来的故事总是好听不好讲,大多数企业在奔赴未来的道路上,也总是步伐跟不上热情,但现如今,有钉钉铺路,未来组织可以加速前行。