业内人士表示，社交电商的出现，的确打破了淘系电商一家独大的局面，“这是个性化、人情化营销带来的物流迁移，并将带动电商供应链更短更快。”

“每天发送的日均包裹数已超7000万个，约占全国三分之一。十一长假前后，拼多多日订单量峰值成功过亿单。”拼多多CEO陈磊近日在出席全国脱贫攻坚奖表彰大会的会后向媒体说道。

7000万个日均包裹数意味着什么？《科创板日报》粗算，包括快手、抖音、微商在内的社交电商以及京东的非淘系电商，日均包裹单量将达到半壁江山，电商行业过去淘系独大的格局已经被打破。

非淘系订单量或占比超过1/2

记者根据国家邮政局公布2020年9月邮政行业运行情况测算，9月份，全国快递服务企业业务量完成80.9亿件，平均日单量2.7亿件，拼多多高峰时日均单量接近总单量的1/3，平均日单量占比26%。

快手电商公布的数据显示，8月快手电商订单量已超5亿单，日均订单量1500万，已经成长为淘宝天猫、京东、拼多多之外，电商行业第四极。抖音日活超过快手，但是电商发展慢一步，但是今年抖音电商已经成为是字节跳动TOP战略，并定下GMV2000亿的目标，10月开始，第三方商品链接已全部暂停。

在国家邮政局发布的《2020年9月中国快递发展指数报告》中还指出线上直播交易额屡创新高，对快递业务量增长拉动明显。

也就是说，京东、拼多多、快手、抖音、微商等非淘系电商的快递单量，很可能已经超过全国快递单量的1/2，未来还将持续保持扩大的趋势。

在接受《科创板日报》记者采访时，快递物流行业专家、贯铄企业CEO赵小敏认为，社交电商的出现，的确打破了淘系电商一家独大的局面。

“这是个性化、人情化营销带来的物流迁移，并将带动电商供应链更短更快。”物流行业专家杨达卿向《科创板日报》记者表示，“社交电商和直播电商挖开了传统电商垂直一体化的物流主河道，分流了快递订单。另外，也更大幅度压缩供应链的中间环节。虽然，直播电商和社交团购的货单价上或逊于天猫、京东，但更少中间环节能吸引各类货主企业，规模化的消费订单，仍然会拉动供应链迁移。”

新格局之下，能否抗衡？

不过，赵小敏认为现在谈新格局仍然尚早，接下来两到三年，是群雄并举的时代。

“一方面，因为疫情原因，生鲜冷链的上下游，重新进行整合，对物流生态影响变局比较大。社区团购各家正在加码抢夺，即时物流行业也将催生千亿级订单规模市场。另一方面，乡村振兴战略高度提升，未来将以京津冀、长三角和粤港澳大湾区三大城市群为依托，带动乡村振兴发展。这都会促使中国快递物流业进入下一轮红利释放与爆发。”赵小敏补充道，各大快递物流企业以及电商平台都已经在加速布局。

《科创板日报》记者从拼多多处获悉，订单量峰值成功过亿单，增量需求中很大一部分与农产品相关，目前，拼多多已成为全国最大的农产品上行平台。

虽然订单规模日益攀高，但是行业人士均认为，尚未形成与淘系抗衡的局面。杨达卿强调，目前的社交电商和直播电商仍是货单价低的商品为主，在于还没有建立稳健的物流与供应链保障体系，惟有靠规模化订单建立新渠道。”

“淘系电商前期布局比较早，手里的 ‘好牌’还是非常多的。”赵小敏表示：“阿里巴巴巴巴在快递上市公司股权以及资源方面，都有很深的布局，国际物流方面根基也很深，并完成了庞大的支付等金融领域闭环，这些方面对后来者来说，补齐短板，在时间和成本都是比较大的挑战。”

注：文/戚夜云 ，公众号：科创板日报（ID：chinastarmarket），本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。

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